Список всех товаров |
|
|
Расширенный поиск |
|
| Показать корзину | |
|
Ваша корзина пуста.
|
|
NordFrost 5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задайте вопрос по этому товару |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Нова технологія Шипа, покращуваний малюнок протектора і інноваційна гумова суміш протектора нової Gislaved Nord Frost 5 - все це сприяло удосконаленню характеристик гальмування і керованості. Новий направлений симетричний малюнок протектора з паралельними центральними ребрами покращує керованість і реакцію рулюючи і гарантує хорошу керованість на снігу, зносостійкість центральної зони шини і збільшення пробігу на 2%. Нова гумова суміш «Nordic Silica» з високоактивним технічним вуглецем і інноваційним полімером для зчеплення на зимовій дорозі покращує зчеплення на льоду і снігу. У поєднанні з новою технологією Шипа «діаманта» показники зчеплення і гальмування на льоду, а також керованість на сухій дорозі підвищуються на 5% в порівнянні з попередником, Gislaved Nord Frost 3. Нова гумова суміш протектораНова гумова суміш «Nordic Silica» містить високоактивний технічний вуглець і новий полімер для зчеплення на зимовій дорозі, який забезпечує покращуване зчеплення на снігу і підтримує відмінне зчеплення Шипа на льоду. Нова концепція малюнка протектора, рівномірний знос Шипа і протектораНова концепція малюнка протектора поєднує технологію нового Шипа, направлений симетричний малюнок протектора з паралельними центральними ребрами і широкими стійкими шашками в боковині, широкими канавками і «петлями силової передачі». Перевага цієї концепції полягає у високій міцності подовжньої зони протектора, що забезпечує хорошу рульову реакцію, а також збільшує пробіг. В той же час широкі бічні канавки гарантують відмінний захист від аква - і слашпланірованія за допомогою самоочищення шини в снігу, грязі в е р б вогкість і відштовхування снігової каші. Технологія нового Шипа «діаманта» і оптимізоване розташування Шипа забезпечують збільшення силової передачі і зносостійкість Шипа і протектора. Покращуване зчеплення на льоду і скорочена гальмівна дорога підвищують безпеку водіння. Технологія нових ламелейНові подовжні ламелі і їх збільшена кількість в порівнянні з Nordfrost 3 допомагають укріпити краї протектора в поперечному напрямі. Змінна глибина ламелей в шашках бічної і центральної зон збільшують міцність шашок і протектора. Додаткові тривимірні каплевидні ламелі в центрі протектора сполучають елементи протектора в подовжньому і поперечному напрямі і усувають традиційне протиріччя «зчеплення на зимовій дорозі» і «керованість на сухій дорозі» на більш високому рівні. Вони збільшують взаїмоблокировку елементів протектора для кращої керованості, простір між ламелями для покращуваного зчеплення на снігу і пляма контакту при гальмуванні на льоду. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||